Официальная презентация запланирована на 27 февраля. Первые изображения новинок уже доступны, хотя подробности спецификаций остаются в секрете.

Электромобили, представленные в обоих кузовах?—?хэтчбеке и седане, следуют дизайнерской концепции «единение противоположностей». В их передней части заметно сходство: присутствуют вертикальные фары, украшенные узкими LED полосами, которые выполняют функцию дневных огней. По линии капота тянется блестящая черная полоса, а передний бампер оставили без излишеств. В нижней части находится решетка с крупной сеткой. Вместо хрома в дизайне применен черный глянец.

Хэтчбек имеет классический дизайн: компактные передний и задний свесы, декоративные элементы у задних стоек, мощный спойлер над стеклом и защитные пластины на колесных арках, порогах, а также на переднем и заднем бамперах. Ручки дверей у этой модели?—?выдвижного типа. Седан же выделяется своими более динамичными очертаниями: он обладает гладким силуэтом с низкой линией капота, плавно склоняющейся крышей и удлиненным задним «хвостом», который слегка поднимается и завершается спойлером. Задние лампы обеих модификаций отличаются по дизайну.

Спортивная версия GT-Line нового седана выделяется на фоне стандартных моделей 19-дюймовыми колесами и агрессивными аэродинамическими элементами. Хотя дизайн салона еще не раскрыт, ожидается, что для его отделки будут использованы материалы, не наносящие вреда окружающей среде, такие как переработанный хлопок и эконатуральные красители.

Предполагается, что в линейке EV4 появятся аккумуляторы на 58,3 и 81,4 кВт·ч и электродвигатель мощностью 201 лошадиная сила на передней оси.

Еще больше автоновостей слушайте в программе «Коробка передач» по будням в 08:30, 11:30, 15:30 и 19:30.

Фото: социальные сети