Москва оказалась вторым городом в мире по уровню автомобилизации, обогнав по этому показателю Лондон и уступив лишь Нью-Йорку.

Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
При этом плотность улично-дорожной сети в расчете на одного жителя в Москве в два-три раза меньше, чем в других крупнейших городах. На 1000 жителей в столице приходится порядка 380 автомобилей.